• 1-06-11, город автозапчастей Таван, район Хуангу, город Шэньян, провинция Ляонин

  • +8613066616035

Пожалуйста, оставьте нам сообщение

Продукция

 Картридж турбокомпрессора TD02 49373-01004 49373-01003 49373-01001 Турбо CHRA для Audi A1 1.4TSI 122 л.с. 90 кВт CAXA 

2025-09-23

Картридж турбокомпрессора TD02 49373-01004 49373-01003 49373-01001 Турбо CHRA для Audi A1 1.4TSI 122 л.с. 90 кВт CAXA

Картридж турбокомпрессора, или CHRA (Center Housing Rotating Assembly), является центральным узлом любой турбины. Именно он отвечает за формирование необходимого давления воздуха, которое обеспечивает прирост мощности двигателя, улучшение отклика и снижение расхода топлива. Модель TD02 49373-01004 / 49373-01003 / 49373-01001 специально разработана для бензинового двигателя Audi A1 1.4 TSI с кодом CAXA, мощностью 122 л.с. (90 кВт).

Основные характеристики и совместимость

Данный картридж устанавливается в турбокомпрессор, применяемый на Audi A1 с двигателем TSI объёмом 1.4 литра. Он обеспечивает:

  • Высокую производительность – позволяет поддерживать стабильное давление наддува даже при высоких оборотах двигателя.

  • Точную совместимость – картридж полностью подходит к турбине моделей с номерами 49373-01004, 49373-01003 и 49373-01001.

  • Прямую замену – при ремонте не требуется вносить изменения в конструкцию турбокомпрессора или двигателя.

Совместимость данного узла подтверждается как по оригинальным номерам, так и по применимости к двигателю CAXA, устанавливаемому на Audi A1.

Конструкция и материалы

Картридж CHRA включает в себя:

  • Центральный корпус с каналами смазки и охлаждения;

  • Роторный вал с компрессорным и турбинным колесом;

  • Подшипниковую систему (скольжения и упорные подшипники);

  • Уплотнения, предотвращающие утечку масла и выхлопных газов.

Материалы, используемые в производстве, отличаются высокой прочностью и термостойкостью:

  • Турбинное колесо изготовлено из жаропрочного сплава, выдерживающего температуру свыше 900 °C.

  • Компрессорное колесо выполнено из облегчённого алюминиевого сплава для снижения инерции и повышения отклика турбины.

  • Вал ротора проходит многоэтапную балансировку, что гарантирует стабильную работу на скоростях до 200 000 об/мин.

Преимущества замены картриджа

При выходе турбокомпрессора из строя не всегда требуется менять весь агрегат. В большинстве случаев достаточно замены картриджа CHRA, что даёт ряд преимуществ:

  1. Экономия средств – стоимость картриджа значительно ниже новой турбины.

  2. Скорость ремонта – замена CHRA требует меньше времени по сравнению с полной заменой турбонагнетателя.

  3. Сохранение оригинального корпуса – улитки компрессора и турбины остаются прежними, что гарантирует правильную установку и отсутствие проблем с посадочными местами.

  4. Восстановление характеристик – после установки нового картриджа турбокомпрессор работает как новый, обеспечивая заводские параметры двигателя.

Признаки неисправности турбокомпрессора

Рекомендовано заменить картридж, если наблюдаются следующие симптомы:

  • Посторонний свист или шум при работе турбины;

  • Утечка масла в сторону компрессора или турбины;

  • Снижение мощности двигателя, потеря тяги;

  • Избыточный дым из выхлопной системы (синий или чёрный);

  • Ошибки блока управления, связанные с недостаточным наддувом.

При появлении таких признаков ремонт лучше не откладывать, так как разрушение турбины может привести к повреждению двигателя.

Установка и обслуживание

Монтаж картриджа требует внимательного подхода:

  1. Перед установкой необходимо тщательно очистить корпус турбокомпрессора от остатков масла и металлической стружки.

  2. Рекомендуется заменить маслоподающую и маслосливную магистрали.

  3. Важно залить моторное масло в картридж перед первым запуском для предотвращения сухого трения.

  4. После установки двигатель должен поработать на холостых оборотах 2–3 минуты для нормализации давления масла.

Соблюдение этих правил гарантирует долгий срок службы нового картриджа.

Надёжность и качество

Картридж TD02 49373-01004 / 49373-01003 / 49373-01001 проходит балансировку в несколько этапов:

  • Статическую – для исключения дисбаланса ротора;

  • Динамическую – на высоких оборотах, чтобы имитировать реальные условия эксплуатации.

Благодаря этому достигается высокая надёжность, снижение вибраций и увеличение ресурса узла.

Заключение

Картридж турбокомпрессора TD02 49373-01004 / 49373-01003 / 49373-01001 – это оптимальное решение для восстановления работы турбокомпрессора Audi A1 1.4 TSI (CAXA, 122 л.с., 90 кВт). Он сочетает в себе точную совместимость, высокое качество и долговечность. Замена картриджа позволяет с минимальными затратами вернуть автомобилю заводскую динамику, экономичность и надёжность.