• 1-06-11, город автозапчастей Таван, район Хуангу, город Шэньян, провинция Ляонин

  • +8613066616035

Пожалуйста, оставьте нам сообщение

Продукция

 Турбокомпрессор 53039700138, 53039880138 03L145701A турбо для Audi A4 170 л.с. 125 кВт 2.0 TDI B8 CAGA CAGB CAGC 

2025-09-02

Турбокомпрессор – это ключевой элемент современного дизельного двигателя, обеспечивающий сочетание высокой мощности, экономичности и экологичности. В линейке двигателей Audi A4 B8 особое место занимает турбокомпрессор с номерами 53039700138, 53039880138, 03L145701A, предназначенный для дизельных силовых агрегатов 2.0 TDI с кодами CAGA, CAGB и CAGC. Он позволяет развивать мощность до 170 л.с. (125 кВт), обеспечивая отличную динамику, высокий крутящий момент и снижение расхода топлива.


1. Применяемость и совместимость

Данный турбокомпрессор используется в автомобилях Audi A4 поколения B8 (2007–2015 гг.) с 2-литровыми турбодизельными двигателями.

Совместимость:

  • Модель автомобиля: Audi A4 B8

  • Годы выпуска: 2007–2015

  • Двигатели: 2.0 TDI, коды CAGA, CAGB, CAGC

  • Мощность: 170 л.с. (125 кВт)

  • Оригинальный номер (OE): 03L145701A

  • Номера турбокомпрессора: 53039700138, 53039880138

Это изделие является прямой заменой оригинального узла, полностью соответствует заводским параметрам и не требует доработок при установке.


2. Технические характеристики

  • Тип двигателя: дизельный, 4-цилиндровый, 2.0 TDI (1968 см³)

  • Максимальная мощность: 170 л.с. (125 кВт)

  • Система наддува: турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VNT/VGT)

  • Охлаждение: масляное и водяное

  • Экологический стандарт: Euro 5

  • Особенности конструкции: регулируемые лопатки турбины для оптимизации давления наддува на разных оборотах двигателя

Использование системы VGT (Variable Geometry Turbocharger) обеспечивает быстрый отклик турбины, отсутствие заметной «турбоямы» и оптимальное соотношение мощности и экономичности.


3. Преимущества использования

  1. Увеличение мощности и динамики – турбокомпрессор обеспечивает эффективное сгорание топлива и прирост мощности без увеличения объёма двигателя.

  2. Высокий крутящий момент – особенно заметен на низких и средних оборотах, что облегчает движение в городских условиях и улучшает разгон на трассе.

  3. Экономичность – благодаря лучшей подаче воздуха двигатель потребляет меньше топлива по сравнению с атмосферными аналогами.

  4. Снижение выбросов – оптимальное сгорание смеси способствует уменьшению уровня вредных веществ, соответствуя стандартам Euro 5.

  5. Комфорт вождения – плавная подача мощности делает управление автомобилем более приятным.


4. Конструкция и качество исполнения

Турбокомпрессор работает в экстремальных условиях: температура выхлопных газов может превышать 900°C, а скорость вращения ротора достигает 200 000 об/мин. Чтобы выдержать такие нагрузки, в его конструкции применяются:

  • Жаропрочные материалы корпуса турбины.

  • Прецизионная балансировка ротора для снижения вибраций и увеличения ресурса.

  • Современные подшипники скольжения и упорные подшипники, уменьшающие трение.

  • Каналы для охлаждения маслом и антифризом, обеспечивающие стабильный тепловой режим.

Такая конструкция гарантирует высокую надежность и долгий срок службы при правильной эксплуатации.


5. Эксплуатация и обслуживание

Чтобы продлить срок службы турбокомпрессора 53039700138 / 53039880138 / 03L145701A, необходимо соблюдать несколько правил:

  • Регулярно менять моторное масло и фильтры – чистое масло защищает подшипники от износа.

  • Не допускать резких нагрузок на холодный двигатель – дайте мотору прогреться перед активной ездой.

  • Охлаждать турбину после поездки – особенно после движения на высоких оборотах. Достаточно 1–2 минут работы двигателя на холостых.

  • Следить за состоянием воздушного фильтра – загрязнённый фильтр может привести к повреждению крыльчатки.

  • Контролировать герметичность системы выпуска и впуска – утечки снижают эффективность работы турбокомпрессора.

При соблюдении этих рекомендаций ресурс агрегата может превышать 150 000 км.


6. Замена и установка

При установке нового турбокомпрессора необходимо:

  • Промыть маслоподающую магистраль.

  • Заменить уплотнительные прокладки.

  • Проверить и при необходимости промыть интеркулер от следов масла.

  • Использовать только качественное масло и охлаждающую жидкость.

  • Провести диагностику системы впрыска и ЭБУ двигателя.

Лучше всего доверить установку квалифицированным специалистам, чтобы исключить ошибки и продлить срок службы узла.


7. Востребованность на рынке

Модель Audi A4 B8 2.0 TDI пользуется популярностью в Европе и других странах благодаря сочетанию престижного дизайна, надежности и экономичности. Поэтому спрос на оригинальные и восстановленные турбокомпрессоры 53039700138 / 53039880138 / 03L145701A стабильно высокий.

Преимущества данного агрегата для покупателей:

  • Полное соответствие оригиналу.

  • Оптимальное соотношение цены и качества.

  • Возможность восстановить динамику и топливную экономичность автомобиля без лишних затрат.


8. Заключение

Турбокомпрессор 53039700138, 53039880138, 03L145701A для Audi A4 B8 2.0 TDI (CAGA, CAGB, CAGC, 170 л.с.) – это надежный и высокоэффективный узел, отвечающий современным требованиям по мощности, экономичности и экологии.

Его использование позволяет полностью раскрыть потенциал двигателя, обеспечивая быстрый отклик, высокую тягу на низких оборотах, снижение расхода топлива и комфорт при вождении. При правильной эксплуатации и регулярном обслуживании турбокомпрессор прослужит долго, сохраняя безупречную работу автомобиля.