Турбокомпрессор 831157 831157-0003 FB3Q-6K682-MA 831157-5003S турбо для Ford Ranger Everest 2.2 TDCi Duratorq 110 кВт 

Турбокомпрессор 831157 831157-0003 FB3Q-6K682-MA 831157-5003S турбо для Ford Ranger Everest 2.2 TDCi Duratorq 110 кВт

Турбокомпрессор 831157 / 831157-0003 / FB3Q-6K682-MA / 831157-5003S — это высокопроизводительный турбоагрегат, специально разработанный для моделей Ford Ranger и Ford Everest с дизельным двигателем 2.2 TDCi Duratorq мощностью 110 кВт. Разработанный компанией Garrett и изготовленный в соответствии со строгими стандартами производителей оригинального оборудования (OEM), этот турбокомпрессор обеспечивает повышенную эффективность двигателя, увеличенную мощность и сниженный расход топлива, сохраняя при этом длительный срок службы.

Турбокомпрессоры — важнейшая часть современных дизельных двигателей, позволяющая двигателям меньшего объема развивать высокий крутящий момент и мощность без ущерба для эффективности. 2.2-литровый двигатель Duratorq, широко используемый в коммерческих и грузовых автомобилях Ford, нуждается в надежной турбосистеме для обеспечения высокой производительности в различных условиях эксплуатации, от движения по шоссе до эксплуатации в условиях тяжелого бездорожья.

Технические характеристики

Модель: 831157 / 831157-0003 / 831157-5003S

OEM-номер: FB3Q-6K682-MA

Применение: Ford Ranger, Ford Everest

Двигатель: 2.2 TDCi Duratorq Diesel

Мощность: 110 кВт

Тип: Турбокомпрессор с управлением перепускным клапаном

Состояние: Новый / замена оригинального качества

Совместимость с двигателем

Двигатель Ford Duratorq 2.2 TDCi широко используется в различных моделях Ford на различных рынках. Турбокомпрессор играет важную роль в обеспечении достаточного расхода воздуха для оптимального сгорания. Эта конкретная модель турбонаддува разработана для:

Ford Ranger 2.2 TDCi (110 кВт)

Ford Everest 2.2 TDCi (110 кВт)

Оба автомобиля известны своей универсальностью и надежностью в коммерческом, семейном и внедорожном использовании. Турбокомпрессор повышает их эксплуатационные характеристики, обеспечивая необходимый баланс мощности и эффективности.

Преимущества в производительности

Повышенная выходная мощность
Турбокомпрессор значительно увеличивает мощность двигателя, нагнетая больше сжатого воздуха в камеру сгорания. Это позволяет двигателю 2.2 TDCi развивать мощность 110 кВт, сохраняя при этом топливную экономичность.

Более высокий крутящий момент
Высокий крутящий момент на низких оборотах критически важен для таких автомобилей, как Ranger и Everest. Турбокомпрессор обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах двигателя, делая автомобиль более отзывчивым, особенно при буксировке или движении в гору.

Экономия топлива
Благодаря оптимизации впуска и сгорания воздуха турбокомпрессор способствует снижению расхода топлива. Это означает, что владельцы получают преимущество в увеличении пробега без ущерба для производительности.

Снижение выбросов
Эффективное сгорание топлива снижает уровень вредных выхлопных газов, помогая автомобилям, оснащенным этим турбокомпрессором, соответствовать экологическим стандартам. Это особенно важно на современных рынках со строгими экологическими нормами.

Конструктивные особенности

Точная разработка
Изготовленный из высококачественных материалов и прошедший современную обработку, турбокомпрессор обеспечивает стабильную работу при экстремальных температурах и давлении.

Управление перепускным клапаном
Этот турбокомпрессор оснащен системой перепускного клапана, которая регулирует поток выхлопных газов, предотвращая перегрев и обеспечивая длительную защиту двигателя.

Сбалансированный вращающийся узел
Динамическая балансировка обеспечивает плавную работу и снижает вибрации, что повышает долговечность и надежность.

Долговечность в тяжелых условиях эксплуатации
Турбокомпрессор разработан для работы в условиях высоких температур и колебаний давления, что делает его пригодным как для городских условий, так и для бездорожья.

Применение в Ford Ranger и Ford Everest

Ford Ranger 2.2 TDCi (110 кВт)
Ranger — популярный во всем мире пикап, предназначенный как для работы, так и для отдыха. Турбокомпрессор обеспечивает необходимую мощность для интенсивной эксплуатации, будь то перевозка грузов или движение по бездорожью.

Ford Everest 2.2 TDCi (110 кВт)
Everest — это среднеразмерный внедорожник, сочетающий в себе комфорт и надежность. Благодаря этому турбокомпрессору он обеспечивает мощное ускорение, надежную буксировочную способность и плавное движение по шоссе.

Установка и замена

При замене или установке турбокомпрессора 831157 рекомендуется выполнить несколько шагов:

Проверки перед установкой

Убедитесь, что новый турбокомпрессор соответствует каталожным номерам оригинального агрегата.

Проверьте подводящие и возвратные масляные магистрали на наличие засоров и загрязнений.

Промойте систему смазки, чтобы удалить загрязнения.

Правильная установка

Используйте только прокладки и уплотнения, одобренные производителем.

Затягивайте болты в соответствии с рекомендациями производителя.

Перед запуском залейте в турбокомпрессор чистое моторное масло.

После установки

Дайте двигателю поработать на холостом ходу несколько минут перед подачей нагрузки.

Контролируйте давление наддува и проверяйте на наличие утечек.

Регулярно меняйте масло, чтобы продлить срок службы турбокомпрессора.

Советы по обслуживанию

Чтобы максимально продлить срок службы турбокомпрессора 831157-0003, владельцам следует соблюдать следующие рекомендации:

Используйте высококачественное масло: Всегда используйте рекомендуемое моторное масло, чтобы предотвратить образование нагара и проблемы со смазкой.

Регулярная замена масла: Регулярно меняйте масло и фильтры, чтобы предотвратить попадание загрязнений в турбокомпрессор.

Прогрев и охлаждение: Дайте двигателю прогреться перед резким ускорением и дайте ему немного поработать на холостом ходу перед выключением, чтобы охладить турбокомпрессор.

Проверьте фильтрацию воздуха: Чистый воздушный фильтр предотвращает попадание грязи и